di Andrea Palmas - Il software Hazel sfida i consulenti umani a un decimo del prezzo: se la tecnologia diventa "abbastanza buona" per il cliente, l'esperto rischia di diventare un lusso superfluo. Crollo alla Borsa di Milano dei titoli del risparmio gestito.
I prezzi degli appartamenti nella capitale britannica sono in caduta libera: perdite fino a -34% in sei anni. Il mercato è "bruciato" e le prospettive per il 2026 appaiono ancora più cupe.
Il fondo Torre Sgr ha perfezionato la vendita di un immobile a due passi da piazza Barberini, coadiuvato da Building Heritage. Si tratta di uno dei più grandi affari immobiliari nella Capitale.
Fratelli d’Italia si rafforza per la grande visibilità della presidente del Consiglio, regina incontrastata del ciclo mediatico e social. Gli attacchi contro la magistratura hanno il loro buon ritorno. Distanti tutti gli altri partiti. Ecco chi vincerebbe le elezioni se si votasse oggi secondo l’ultimo sondaggio Demopolis.
Il metallo giallo spinto dall’incertezza globale e dalle tensioni commerciali. I nuovi dazi fino al 100% sui paesi BRICS promessi dalla Casa Bianca (e al 25% su Canada e Messico, principali partner USA) minacciano di scatenare l'inflazione e guerre sul commercio. Gli investitori osservano con cautela, mentre la Fed deve barcamenarsi.
Nel 2024 il costo medio per le vetture nuove è stato di oltre 30mila euro. E anche quelle di seconda mano costano care. Cosa c'è dietro la corsa dei prezzi e il 2025 sarà l'anno della svolta?
A partire dal 1° gennaio 2025 è partita la novità del Cin, il codice identificativo nazionale obbligatorio per tutte le unità immobiliari in affitto breve. Chi non è in regola rischia una multa da 800 a 8mila euro, chi non riporta il Cin in un annuncio fino a 5mila euro. Ecco come funziona.
Nel 2024, le famiglie e le imprese italiane hanno speso oltre 47 miliardi di euro per l’acquisto di nuove auto, un valore mai raggiunto prima. Questo nonostante la riduzione nei volumi, scesi a 1.576.000 unità.